Handsfree-süsteem ei sobi autorooli

Kuigi mobiiltelefoni autoroolis kasutamise ohutu alternatiivina nähakse sageli nn handsfree-süsteemi, näitas California ülikooli teadurite uuring, et see pikendab paraku sarnaselt mobiili tavakasutusele oluliselt sohvri reageerimisaega liiklusohtlikele olukordadele, teatab LiveScience. Uurimistöös analüüsiti 40 tudengi reageerimiskiirust roolist, piduri- ja gaasipedaalist ning plasmaekraanist koosneva sõidusimulaatori kasutamisel. Nad pidid "sõitma" ekraanil eespaikneva auto järel ning pidurdama kohe, kui tolle pidurituled põlema lähevad, ise samal ajal handsfree-süsteemi abil mobiiltelefoniga rääkides. Katse käigus paluti neil läbi viia ka muid tähelepanu hajutavaid ettevõtmisi. Tudengite reageerimiskiirus oli kahe tegevuse kattudes keskmiselt 174 millisekundi võrra aeglasem võrreldes olukorraga, kus kahe tegevuse vahele jäi vähemalt 350 millisekundit. Uuringust selgus, et viivitus kujunes sama pikaks vaatamata sellele, kas sõidukijuhtimisega paralleelne tegevus oli käelise või häälelise iseloomuga. Ekspertide kinnitusel on aeglasema regeerimise põhjuseks tõik, et inimaju ei suuda samaaegselt maksimaalse efektiivsusega visuaalset ja kuuldavat informatsiooni analüüsida.