Portugallased ehitasid juhtmevaba lennuki

Cristina Santos ja ta kolleegid Minho ülikoolist ehitasid 3-meetrise mehitamata väikelennuki AIVA, millel puudub juhtmeühendus ning igasugune mehhaaniline side mootori, navigatsioonisüsteemi ja pardaarvutite vahel ning kogu masinavärgi sisesuhtlus käib Bluetooth juhtmevaba tehnoloogia abil, kirjutab New Scientist. AIVA esimesed lennukatsed näitasid, et juhtmevaba lennujuhtimissüsteem toimib kenasti. Santose sõnul üritati sellise uudse lähenemisega ennekõike vähendada lennuki kaalu ning selle energiavajadust. Ekspertide kinnitusel võetakse sarnaseid juhtmevabasid süsteeme tulevikus ehitatavates lennukites tõenäoliselt kasutusele üsna laialdaselt, ent see tekitab muidugi ka uut tüüpi turvariske. Nii näiteks on sellised süsteemid suhteliselt avatud elektromagnetilistele häiretele ja ka kuritahtlikule signaalisegamisele. Santose ja ta kolleegide kinnitusel on Bluetooth-sidet siiski tänapäeval nii kaugele arendatud, et see on tavalistele häiretele üsna tundetud ja minimaalne vajalik andmevoog liigub edasi ka tugevate häirete korral. Samas tunnistas Santos, et süsteemi tuleb veel väga palju katsetada, enne kui ta ise soostuks sellise põhimõttega ehitatud lennumasinaga õhku tõusma. Ta ennustas ka, et lisaks lennukitele võetakse sarnased juhtmevabad süsteemid kasutusele ka sõiduautodes ning sel viisil hakkab tulevikus toimuma signaaliedastus ka nii kriitilistes süsteemides nagu pidurdus- ja roolimehhanismid.